Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK
Uniroyal

Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.

Uniroyal

Uniroyal  Rain Max 5 195/60 R16C 99/97H 6PR

Uniroyal

Uniroyal  Rain Max 5 195/60 R16C 99/97H 6PR

Uniroyal - Continental'i teine bränd. Kvaliteetrehv keskmises hinnaklassis.

Rehvi suurus
195/60 R16C 99/97H 6PR 
Muuda 
Saadavus:
piiratud koguses
rehvi:
SuverehvidSo
kiirus:
H  :  Heaks kiidetud  kuni 210 km/h
EAN:
4024068005971
Article Number:
D-131698
Rehvitähistus:
Delticomi efektiivsuse indeks

Rehvitähistuse efektiivsus vastavalt klientide eelistustele.
Delticom võttis selle indeksi kriteeriumitena arvesse üle 40 000 kliendi hinnangu 15 erinevast Euroopa riigist.

DEX:

3.87

EU
European Production
Küsimuste või murede puhul võtke meiega ühendust  support​@autopink-shop.ee
109,75
Price per item, Incl. VAT
Tasuta tarne*
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva**
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Lisa toode võrdlusesse


 
  • Kirjeldus
  • Tire Label
  • Technical specifications
  • Üldine Tooteohutus (GPSR)
# Uniroyal Rain Max 5 – Kindeluse ja ohutuse tagatis vihmases ilmas ## Kindel haarel vihmahoovus Uniroyal Rain Max 5 on loodud, et pakkuda usaldusväärset haarat ka rasketes vihmatingimustes. Tänu efektiivsele rõngaprofiilile evakueeritakse vesi kiiremini jalajäljest, vähendades akvaplaanide riski. See tähendab paremat juhitavust ja lühemaid pidurduskauguseid, andes sulle rohkem kontrolli ja julgust ka vihmase ilmaga sõites. ## Pikk elueaiga – vähem vahetusi, rohkem säästu See rehv on loodud pika eluea jaoks. Tasakaalustatud profiil ja suurem jäikus tagavad stabiilse sõidu ja aitavad vähendada kulumist, mis tähendab, et rehve tuleb vähem vahetada. See teeb neist otstarbekad igapäevastele sõitjatele, kes soovivad usaldusväärset ja kauakestvat lahendust. ## Tõhusam sõit, madalamad kütusekulud Rain Max 5 rehvid on optimeeritud madala veeremistakistuse jaoks, mis aitab vähendada kütusekulu. Uus põlvkonna segu ja täpne profiilikonstruktsioon toetavad energiatõhusust, andes suurema sõidukauguse ja intelligentsed säästud igal sõidul..

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

MarkUniroyal
MudeliseeriaRain Max 5
Dimension195/60 R16C 99/97H 6PR
Tyre width195
Tyre profile60
Construction typeR
Rehvi suurus16
Rehvi koormusindeks99/97
kiirusindeks(H)
With/Without Valve (TT/TL)Rehvile vajalik siselohv
M/CNo
*Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
**Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.