Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK
Toyo

Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.

Toyo

Toyo  Celsius Cargo 215/60 R17C 109/107T

Toyo

Toyo  Celsius Cargo 215/60 R17C 109/107T

Toyo - "Ultra High Performance" ehk kõrgteostuslikud rehvid Aasiast.

Rehvi suurus
215/60 R17C 109/107T  
Muuda 
Saadavus:
Laos
rehvi:
UniversaalrehvidGAN
M+S tähistus
lumehelbe sümboliga
kiirus:
T  :  Heaks kiidetud  kuni 190 km/h
EAN:
4981910584766
Article Number:
D-142030
Rehvitähistus:
Delticomi efektiivsuse indeks

Rehvitähistuse efektiivsus vastavalt klientide eelistustele.
Delticom võttis selle indeksi kriteeriumitena arvesse üle 40 000 kliendi hinnangu 15 erinevast Euroopa riigist.

DEX:

3.18

Küsimuste või murede puhul võtke meiega ühendust  support​@autopink-shop.ee
153,98
Price per item, Incl. VAT
Tasuta tarne*
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva**
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Lisa toode võrdlusesse


 
  • Kirjeldus
  • Tire Label
  • Technical specifications
  • Üldine Tooteohutus (GPSR)
# Toyo Celsius Cargo – Usalduskindel kõrvaltööl liikuvatele Toyo Celsius Cargo on loodud vastupidavaks igapäevaseks kasutuseks, sobides ideaalselt kohalikeks kohaletoimetusteks, teenustöödeks ja transpordiks. See on osa Toyo Celsius koguilmastikurengaste seeriast, mis hõlmab rengaste ka sõiduautodele ja CUV/SUV-mudelitele. Rengas pakub paremat libedal teel haaratavust kui tavapärane kõrvaltöörengas ning pikemat kulumisaega võrreldes talvistega. Kolme tipuga mäe ja lumehelbega (Three-Peak Mountain Snowflake) märgistus kinnitab, et rengas sobib kasutamiseks rasketes lumesuhetes – see tähendab vähem pausis olemist ja rohkem aega tööl, ilma vajaduseta rengaste vahetamiseks hooajade kaupa. Spetsiaalne koguilmastikurengaste profiil koosneb kahest osast: välisküljel on rõhuasetuseks niisked ja kuivad teed, siseküljel aga talvine haara. Välisküljel aitab pidev rõngasribmuster ja madalam soonde osakaal tagada stabiilse juhitavuse, samas kui siseküljel paiknevad sõrmejagunenud sooned, lumeloomad ja lumesoojused parandavad oluliselt haaratavust lumel ja jäädel. Vastupidav külge ja tugev karkass takistavad kruusavigu ning tagavad kindla tunde sagedaste peatustega liikumisel. Saadaval 23 suuruses vahemikus 14–17 tolli..

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

MarkToyo
MudeliseeriaCelsius Cargo
Dimension215/60 R17C 109/107T
Tyre width215
Tyre profile60
Construction typeR
Rehvi suurus17
Rehvi koormusindeks109/107
kiirusindeks(T)
With/Without Valve (TT/TL)Rehvile vajalik siselohv
M/CNo
*Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
**Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.