Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK
Landsail

Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.

Landsail

Landsail  CLV2 225/70 R16 103T

Landsail

Landsail  CLV2 225/70 R16 103T

Rehvi suurus
225/70 R16 103T  
Muuda 
Saadavus:
Laos
rehvi:
SuverehvidSo
kiirus:
T  :  Heaks kiidetud  kuni 190 km/h
EAN:
8859295801104
Article Number:
R-324940
Rehvitähistus:
Delticomi efektiivsuse indeks

Rehvitähistuse efektiivsus vastavalt klientide eelistustele.
Delticom võttis selle indeksi kriteeriumitena arvesse üle 40 000 kliendi hinnangu 15 erinevast Euroopa riigist.

DEX:

4.05

Küsimuste või murede puhul võtke meiega ühendust  support​@autopink-shop.ee
149,28
Price per item, Incl. VAT
Tasuta tarne*
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva**
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Lisa toode võrdlusesse


 
  • Kirjeldus
  • Tire Label
  • Technical specifications
  • Üldine Tooteohutus (GPSR)
## Visur aizsezonas ðinas ceïa krusaderiem un sporta lietderîbas transportlîdzekïiem Landsail CLV2 ir uzticama izvçle autovadîtâjiem, kuri meklç lîdzsvarotu veiktspçju visos gadalaikos. Ðîs ðinas ir speciâli izstrâdâtas, lai nodroðinâtu stabilu braukðanu pa autostrâdçm, vienlaikus saglabâjot pievilcîgu izskatu un augstu funkcionâlumu. Tâs ir pieejamas plaðâ izmçru klâstâ, tostarp arî asimetriskâs konfigurâcijâs, kas padara tâs par ideâlu aizstâjçju gan oriìinâlajâm, gan aizstâjçja ðinâm. ### Galvenâs priekðrocîbas - **Uzlabota saíere mitrâs virsmâs** – èetras platâs gareniskâs rievas âtri izvada ûdeni, samazinot aizslîdçðanas risku un uzlabojot vadâmîbu lietus laikâ. - **Stabilitâte augstâ âtrumâ** – nepârtraukta centrâlâ rieva nodroðina taisnvirziena stabilitâti, kamçr nelielâs ðíçrssvîtras uzlabo saíeri un vadâmîbu. - **Uzticama stûrçðana un balstvirsmas** – lielas plecu zonas nodroðina plaðu kontaktu ar ceïu, uzlabojot stûrçðanas reakciju un kopçjo stabilitâti braukðanâ. - **Optimizçta bremzçðanas veiktspçja** – rievu izkârtojums uzlabo saíeri, nodroðinot îsâku bremzçðanas attâlumu un labâku kontroli neizdevîgos apstâkïos..

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

MarkLandsail
MudeliseeriaCLV2
Dimension225/70 R16 103T
Tyre width225
Tyre profile70
Construction typeR
Rehvi suurus16
Rehvi koormusindeks103
kiirusindeks(T)
With/Without Valve (TT/TL)Rehvile vajalik siselohv
M/CNo
*Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
**Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.