Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK
Kumho

Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.

Kumho

Kumho  Ecsta Sport S PS72 275/35 ZR21 105Y XL

Kumho

Kumho  Ecsta Sport S PS72 275/35 ZR21 105Y XL

Kumho - "Ultra High Performance" ehk kõrgteostuslik Aasias toodetud rehv.

Rehvi suurus
275/35 ZR21 105Y XL 
Muuda 
Saadavus:
piiratud koguses
rehvi:
SuverehvidSo
kiirus:
Y  :  Heaks kiidetud  kuni 300 km/h
EAN:
8808956690656
Article Number:
D-145580
Rehvitähistus:
Delticomi efektiivsuse indeks

Rehvitähistuse efektiivsus vastavalt klientide eelistustele.
Delticom võttis selle indeksi kriteeriumitena arvesse üle 40 000 kliendi hinnangu 15 erinevast Euroopa riigist.

DEX:

4.23

Küsimuste või murede puhul võtke meiega ühendust  support​@autopink-shop.ee
217,41
Price per item, Incl. VAT
Tasuta tarne*
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva**
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Lisa toode võrdlusesse


 
  • Kirjeldus
  • Tire Label
  • Technical specifications
  • Üldine Tooteohutus (GPSR)
# Kumho Ecsta Sport S PS72 ## Autodele, nii tavaliste kütusemootoriga kui ka elektriautode jaoks Kumho Ecsta Sport S PS72 on loodud pakkuma suurepärast juhitavust, kindlat haarat ja kestvust igas olus. See suverääne suveriiridekatte on sobiv nii traditsiooniliste kütusemootoriga sõidukite kui ka elektriautode jaoks, tagades usaldusväärse toimivuse igapäevastel sõidudel ja dünaamilisel juhikogemusel. ### Peamised eelised: - **Suurem haarat ja lühem pidurdus**: Uus tühikuvormi koostis parandab haarat ja vähendab pidurdusteekonda kuni 10% võrreldes eelkäijaga, samas kui täiustatud tühikuvorm vähendab akvaplaaningu ohtu. - **Stabiilsed ja reageerivad sõiduomadused**: Tugevdatud tühikublokid ja kõrge kõvadusega kumm tagavad täpse juhitavuse ja stabiilsuse nii kiiretes pöördes kui ka kõrgel kiirusel. - **Pikem kasutusiga**: Optimeeritud kontaktala ja spetsiaalne koostis pikendavad rehvi eluiga kuni 25% rohkem, pakkudes parimat väärtust pikaks ajaks. See rehv sobib neile, kes otsivad tasakaalust kombinatsiooni jõudluse, ohutuse ja kestvuse vahel – tänu oma universaalsele disainile sobib ta hästi nii linnameisterduseks kui ka pika maa teekonna jaoks..

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

MarkKumho
MudeliseeriaEcsta Sport S PS72
Dimension275/35 ZR21 105Y XL
Tyre width275
Tyre profile35
Construction typeZR
Rehvi suurus21
Rehvi koormusindeks105
kiirusindeks(Y)
With/Without Valve (TT/TL)Rehvile vajalik siselohv
M/CNo
*Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
**Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.